PLC顶升调坡控制系统是一种利用PLC技术实现九游顶升和调坡的控制系统，在桥梁建设整体顶升调坡工程中，用于控制梁体的升降和倾斜角度调整。

桥梁步履式整体顶推的原理是通过步履式智能顶推液压系统的推进力将预制钢箱梁逐步推至桥梁主体结构预定位置。

近期凯恩特对三维调整设备开展售后服务，工程师到现场和工作人员对接，除了培训人员对九游产品的熟练使用，还需对现场进行实地考察，为当前项目做出规划和建议。

多级液压九游和相同本体高度的普通液压九游相比，具有更大的工作行程，能够在有限空间下工作，单次顶升更高的高度，避免了垫高顶升的反复工作，节省时间提高顶升效率。

H型液压压床可在上下方向移动压板，左右方向移动压接油缸，方便马达修理，电机轴承拆装，各类工件推压等。九游这里给大家展示150TH型液压压床细节图，更深入了解压床的工作各部件的作用。

当桥梁支座发生损坏、老化的时候，九游就需要对支座进行更换。工欲善其事，必先利其器，这样一款针对桥梁顶升的PLC控制同步顶升系统应运而生。

桥梁支座时连接连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁好垫石之间，它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。

支座对桥梁结构稳定和运行安全起到至关重要作用。整体顶升法是将桥面板整跨或整联的抬升，这种施工方法的优点是工作量较小，施工时间相对较短。

建筑物刚开始发生倾斜时对建筑物的影响不大，但随着不均匀沉降的进一步发生，当倾斜量达到一定数值后，轻则影响建筑物美观，严重时还会使主要的称重构件发生开裂，最终造成建筑物局部或整体倒塌。

纠偏属于特种技术工程，所需的技术难度高，风险大。纠偏工程是否成功，取决于是否采用了合适的纠偏方法，并充分利用信息监控系统对施工过程进行有效的控制。

造成房屋不均匀沉降或倾斜的原因有很多，其中最主要原因有以下几种设计原因、施工原因、工程勘察原因、其它原因。

PLC同步顶升纠偏可用于多层建筑、高层建筑物以及古建筑的纠偏，主要使用PLC同步顶升系统对建筑进行纠偏，那么顶升纠偏时需要注意哪些事项呢？

高层楼房纠偏常使用的方式是在沉降大的一侧顶升基础上部结构，使其垂直满足设计要求。采用PLC同步顶升系统控制液压九游顶升，致使建筑物达到垂直度后，再将顶升后的结构空隙用钢筋混凝土结构连接。

凯恩特公司研发的分级顶升液压九游是一种具有循环往复顶升功能，能够克服自身行程限制的顶升工具。分级顶升将每一次顶升控制在一种安全行程内，通过在支撑底部不断添加合成垫块，让顶升支撑面不断上移。

液压九游的主要部件由缸体、活塞杆、密封圈、油路块、接头等组成，这里给大家介绍工艺流程分步图主要针对缸体和活塞的加工。

单作用重载复位液压九游：型号：KET-DZ-8T-20；吨位：8T；行程：20mm

拔转子磁极键专用工装：公称拉拔力：267KN；最大拉拔力：340KN

管口椭圆找正器：型号：GKZZQ-711-1016；校正油缸吨位：180T

机械支墩在桥梁顶升、支座更换、维修过程中用于主体的支撑。机械支墩：顶升力：100T